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美利环保系美利云（原为“美利纸业”）的联营企业，后者系宁夏中卫唯一的上市公司。美利云早期主营业务利润全部来源于中、高档文化用纸及板纸的生产、经营及销售，于1998年登陆深交所主板市场。上市之初控股股东是美利集团，美利集团为中卫当地国资企业。2006年10月17日，美利云控股股东美利集团更名为中冶美利纸业集团有限公司，2009年8月28日中冶美利纸业集团有限公司更名为中冶纸业集团有限公司（简称“中冶纸业”）。2016年4月公司完成了非公开发行股票工作，北京兴诚旺实业有限公司因认购公司股份而成为美利云控股股东。

不过，有业内人士指出，尽管转型主动管理已经成为共识，但客户对净值型产品的接受需要一定的过程，客户培育和引导需要时间，券商资管转型依然任重道远。挑战：打造核心“护城河”路漫漫其修远兮，转型路上，道阻且长，挑战也如影随形。毫无疑问，在资管新规的背景下，产品净值化是未来的长期发展方向，并将逐步替代约定收益型产品。过渡期内，约定收益型产品与净值型产品预计将同时存在，但前者规模将有序下降，后者将逐步上升。自2018年下半年以来，净值化产品发行明显加速，持续保持高位增长。

事发后，被救的儿童的家长王杰一直待在医院。王杰告诉记者：“赵进前为了救儿子受重伤，我们一家对他的感激无法用语言表达。自己家里有两个孩子，小儿子一直在医院吃药治疗，每个月都花费五六千元。虽然家里条件不好，但是不能因为医疗费的问题耽误了恩人的治疗，已经筹借了四万五千元，家中唯一的财产就是一辆分期付款购买的小车，准备变卖筹款。”据了解，王杰的主要收入是两个废品收购点，家庭条件只能说属于普通水平。

沈荣认为，整个二手车行业的基本格局还没有发生变化，仍然呈现散小乱的特点，但二手车电商已经形成了一定的竞争格局。“优信、人人车、瓜子网、易鑫和大搜车，这几家呈现了领军企业的特质，他们共同创造的市场份额目前占整个二手车行业的百分之十几。”沈荣对记者表示，每家都有各自的特点，其他的二手车电商也可能会推进上市计划。“但很多时候不是由企业自身能够决定的，这些领军企业大多都被资本绑架。股权被稀释了很多，没有资本的决策权。”

吴微还用上了土办法，她鼓动了所有能鼓动的亲朋好友到自己店里买茶，同时做了一个公众号推荐店里的花茶，两人靠着百来号朋友的帮助和点赞拉起了第一波销量。在这个过程中，淘宝小二找到了吴微，手把手的教他们如何运用，比如帮助她们将店铺热销款放到更显眼的位置，又因为吴微和另一位合伙人均持有高级茶艺师和中级品茶员的证书，她们的淘宝店也被认证为“专业型”，得到了更多的支持。

【成品油“二连涨”已成定局　春节期间消费者用油成本增加】本轮计价周期内，多空消息博弈下，国际油价宽幅震荡。然原油变化率正值高位运行，本轮成品油零售限价上调预期持续作用于市场。截至24日收盘，卓创测算原油变化率为6.55%，对应油价上调幅度为248元/吨，下周一24时成品油“二连涨”已成定局。